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portada Máquinas Térmicas Motoras (Volum ii) (Politext)
Type
Physical Book
Year
2010
Language
Spanish
Pages
246
Format
Paperback
ISBN
8483016451
ISBN13
9788483016459
Edition No.
1

Máquinas Térmicas Motoras (Volum ii) (Politext)

Jesús Andrés Álvarez Flórez (Author) · Universitat Politecnica De Catalunya. Iniciativa Digital Politecnica · Paperback

Máquinas Térmicas Motoras (Volum ii) (Politext) - Jesús Andres Alvarez Flórez; Ismael Callejón Agramunt; Sergi Forns Farrús; Pere Roca Carles; David Balsells Grande; Juan Casanova Rossell; Tomás Navarro Odriozola; Carles Forcadell Freixa; Angelita González Fontal; Antoni Márquez Luque; Fran Pérez Llopis

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Synopsis "Máquinas Térmicas Motoras (Volum ii) (Politext)"

Máquinas térmicas motoras ha sido concebido para aportar al lector una visión general de las diferentes máquinas térmicas motoras existentes, al objeto de cubrir unas necesidades bibliográficas básicas para el seguimiento de la asignatura Enginyeria i Màquines Tèrmiques, que se imparte en las escuelas de Ingeniería Industrial. El objetivo principal de la obra es ofrecer una visión horizontal de las distintas tipologías de motores térmicos que se emplean en la actualidad, aglutinando y homogeneizando las dispersas fuentes bibliográficas existentes. Los dos primeros capítulos definen y enmarcan la importancia de los ciclos termodinámicos en el panorama de las transferencias de energía, que son la base del aprovechamiento de las fuentes energéticas disponibles en la actualidad. A continuación se desarrollan las distintas concepciones de máquinas térmicas motoras: las endotérmicas volumétricas, como los motores alternativos de combustión interna y el motor Wankel; las endotérmicas de flujo continuo, como los motores de autopropulsión y las turbinas de gas, y, finalmente, las máquinas exotérmicas de flujo continuo, como las instalaciones de turbina de vapor, y las exotérmicas volumétricas, como el motor Stirling. Posteriormente se desarrolla el concepto de cogeneración y el último capítulo trata de las pilas de combustible como alternativa a los motores térmicos actuales en el empleo de combustibles fósiles.

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